TURBO COMPRESOR WURTEX PEUGEOT PARTNER CITROEN BERLINGO EXPERT 1.6 HDI TURBOCOMPRESOR COMPLETO CON ACTUADOR MECÁNICO ENTRADA DE 4 PERNOS MOTOR 1.6L DV6TED4 OEM 0375-Q2 WURTEX

Descripción Larga

✨ ¿Por qué elegir componentes de sobrealimentación de alta ingeniería?

• Rotores y caracolas de alta resistencia térmica: Fabricado con aleaciones de aluminio y fundición nodular avanzada que soportan choques térmicos extremos y fatiga mecánica sin presentar fisuras en las caracolas de escape.
• Rodamientos y bujes hidrodinámicos optimizados: Incorpora cojinetes de empuje de precisión diseñados para una lubricación constante por película de aceite, lo que disipa el calor eficazmente y reduce el desgaste por fricción.
• Acople de brida recta de 4 pernos: Diseñado con la geometría de entrada de gases exacta para un calce perfecto y hermético en el múltiple de escape de los motores DV6, garantizando cero fugas de presión.

💡 Consejos clave para una instalación exitosa (Crítico para Motor 1.6 HDi):

• Retiro del filtro tamiz del perno banjo: En los motores 1.6 HDi (DV6), el perno que sujeta la cañería de alimentación de aceite en el block contiene un microfiltro de malla interna. Es estrictamente obligatorio retirar este tamiz o cambiar el perno por uno nuevo sin malla, ya que se obstruye con el hollín y corta la lubricación, destruyendo el turbo nuevo en pocos minutos.
• Lubricación previa en el montaje: Antes de conectar la línea de alimentación de aceite superior, llene manualmente el orificio central de entrada del turbo con aceite de motor limpio y gire las aspas con la mano. Esto evita que el eje ruede seco en el primer arranque, previniendo daños irreversibles.
• Procedimiento de primer encendido: Tras armar el conjunto, dé arranque al motor y déjelo funcionar estrictamente en ralentí (marcha mínima) durante 3 a 5 minutos. Jamás acelere el motor inmediatamente después del montaje, ya que el sistema necesita estabilizar la presión de lubricación en todo el circuito del turbo.