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Radiador Agua Motor Transmisión Automática Kia Morning / Morning C 2012-2019 Wurtex Radiador de motor para transmisión automática con cuello de llenado integrado. Panal de aluminio tipo tubo de 358x420x16 mm. Marca Wurtex.

WURTEX
$ 61.642

Mantenga el sistema de refrigeración de su motor en óptimas condiciones de trabajo, asegure la correcta temperatura del fluido de transmisión y prevenga sobrecalentamientos térmicos con este Radiador de Agua de Motor Principal (Módulo de refrigeración híbrido con panal de aluminio tipo tubo y tanques plásticos reforzados), diseñado de manera específica para el Kia Morning (Segunda generación) y Morning C (Tercera generación), fabricados entre los años 2012 y 2019, compatible con configuraciones con y sin sistema de aire acondicionado de fábrica, equipados exclusivamente con transmisión automática.

Este componente mayor destaca por su excelente nivel de manufactura Aftermarket de la reconocida marca internacional Wurtex. Construido con un núcleo de aluminio de alta conductividad térmica resistente a la corrosión galvánica y tanques de polímero de grado automotriz de gran resistencia estructural. Su tanque incorpora un intercambiador de calor integrado (enfriador de aceite ATF) asistido por cañerías rígidas externas de acople para mantener protegida la caja automática, además de incluir el cuello de llenado sobreelevado en su estructura plástica. Gracias a su configuración Direct Fit, este radiador garantiza un calce preciso sobre los anclajes originales del vehículo sin requerir modificaciones complejas, siendo ideal para las motorizaciones bencineras Kappa de 1.0L (G3LA) y 1.2L (G4LA).

Ficha técnica

- Marca: Wurtex
- Origen: China
- Código interno / SKU: 25310-1Y150-3
- Tipo de componente: Radiador de agua de refrigeración de motor principal (Tipo Tubo con cuello integrado)
- Configuración de transmisión: Compatible únicamente con modelos de Transmisión Automática (Caja automática)
- Configuración de aire acondicionado: Aplicable a versiones con y sin sistema de aire acondicionado de fábrica
- Circuito adicional integrado: Enfriador interno con cañerías externas para fluido de transmisión automática (ATF)
- Medidas nominales del panal técnico: Alto 358 mm | Largo 420 mm | Espesor 16 mm
- Diámetro de boquillas de entrada / salida principales: 33 mm / 33 mm
- Materiales: Núcleo central de aluminio con aletas disipadoras y tanques de resina plástica de alta densidad
- Condición: Nuevo


Aplicaciones

KIA (Modelos de Transmisión Automática / Caja Automática)
- Morning 1.2 Automático — Segunda Generación (Motor Kappa G4LA 16V DOHC) — Años: 2012 a 2016
- Morning C 1.0 Automático — Tercera Generación (Motor Kappa G3LA 12V DOHC 3 Cilindros) — Años: 2017 a 2019
- Morning C 1.2 Automático — Tercera Generación (Motor Kappa G4LA 16V DOHC) — Años: 2017 a 2019