EMPAQUETADURA CULATA PEUGEOT 206 PARTNER CITROEN BERLINGO 1.4 TU3 WURTEX EMPAQUETADURA DE CULATA EN GRAFITO DE ALTA SUJECIÓN ESPESOR 1.200MM 0209-A9-3D WURTEX
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🛠️ EMPAQUETADURA DE CULATA DE GRAFITO MOTOR PSA 1.4 BENCINA - CÓDIGO 0209-A9-3D
¡Restaura la compresión original, detén filtraciones de fluidos y asegura el sellado hermético definitivo en tu motor!
Esta empaquetadura de culata de la prestigiosa marca WURTEX está fabricada bajo estrictas normas de ingeniería automotriz utilizando compuestos de grafito de alta densidad y revestimientos elastoméricos avanzados con cordones de silicona roja para sellado perimetral. Diseñada con un espesor calibrado de 1.200 mm, soporta de manera impecable las demandas térmicas y las presiones del ciclo de combustión en la culata, adaptándose excelentemente a superficies con sutiles imperfecciones o rugosidades de rectificado.
Es la solución perfecta tras una reparación por sobrecalentamiento o reacondicionamiento completo, garantizando que el refrigerante, el aceite de motor y los gases de la cámara trabajen en sus respectivos canales aislados con tolerancia cero a fugas.
Descripción Larga
✨ ¿Por qué elegir componentes de alta ingeniería?
Construcción estructural de alta resistencia: Fabricada con un núcleo de acero perforado revestido de grafito flexible que proporciona una excelente adaptabilidad mecánica. Sus anillos de fuego reforzados en acero inoxidable alrededor de los cilindros resisten las máximas temperaturas de combustión sin ceder.
Componentes de precisión absoluta: Espesor técnico exacto de 1.200 mm que compensa los cepillados normales de culata, manteniendo el volumen óptimo de la cámara de combustión y previniendo alteraciones perjudiciales en la relación de compresión o detonaciones nocivas (cascabeleo).
Kit parcial integrado: Incluye la empaquetadura blanda de grafito lista para su instalación técnica directa sobre el bloque de cilindros, cumpliendo de manera rigurosa con las dimensiones, pases de agua y requerimientos estipuladas por las referencias originales (OEM).
📅 ¿Cuándo se recomienda cambiar la empaquetadura de culata?
Se requiere su reemplazo mandatorio si el motor sufrió un sobrecalentamiento severo (calentón), si se detecta paso de agua al aceite (aceite emulsionado tipo "café con leche") o si hay soplado de gases que infle las mangueras o pase presión al sistema de refrigeración.
También es indispensable sustituirla si se desmontó la tapa de cilindros para realizar mantenimiento en las válvulas o retenes, ya que este componente es de un solo uso y pierde sus propiedades de deformación plástica controlada tras el primer torque técnico.
Ficha técnica
📦 Contenido de la pieza
1 Empaquetadura de grafito para culata con sellos integrados.
IMPORTANTE: No incluye pernos de culata, empaquetaduras de múltiples, sellos de válvulas ni siliconas selladoras de alta temperatura adicionales (componentes periféricos de armado que deben ser reemplazados en conjunto y adquirirse por separado).
🔍 Códigos de referencia y medidas
Código de la pieza / Medida Comercial: 0209-A9-3D
Especificaciones técnicas: Espesor exacto de fábrica: 1.200 mm / Material: Grafito con alma de acero y cordón de silicona
