🛠️ CULATA PELADA MOTOR NISSAN TERRANO 3.0 DIÉSEL ZD30 (2003-2006) - FABRICACIÓN HOMOLOGADA ¡Recupera el control total, la suavidad y la seguridad en el motor de tu camioneta! Esta culata pelada (desnuda) para motores diésel de la serie ZD30 está fabricada bajo estrictas normas de ingeniería automotriz para soportar el trabajo pesado diario. Diseñada con un cuerpo reforzado de alta resistencia, cuenta con todos los alojamientos para la configuración original de doble árbol de levas y 16 válvulas. Es la solución definitiva para eliminar problemas de fisuras internas, deformaciones por recalentamiento severo, pasos de compresión al sistema de refrigeración y la pérdida de potencia en el motor. (Nota: Se suministra pelada, no incluye válvulas, resortes ni componentes internos).
Descripción Larga
✨ ¿Por qué elegir componentes de alta ingeniería?
Construcción estructural reforzada: Fundición de metal de alta densidad y conductividad térmica optimizada, diseñada para resistir las altísimas presiones de compresión características del ciclo diésel y evitar fisuras entre los asientos de válvulas.
Mecanizado de alta precisión: Alojamientos de bujías incandescentes, inyectores, guías de válvulas y asientos maquinados por CNC con tolerancia cero para garantizar un sellado hermético de la cámara de combustión y un flujo de gases eficiente.
Especificación técnica exacta: Configuración específica para el block de motor ZD30DDTI, asegurando el calce perfecto y la estanqueidad absoluta de los conductos de lubricación y refrigeración de fábrica.
📅 ¿Cuándo se recomienda cambiar la culata del motor? Se sugiere su reemplazo si el vehículo presenta recalentamientos constantes, mezcla de aceite en el sistema de refrigeración (agua en el aceite o viceversa), soplado de compresión detectable en el vaso de expansión, fisuras internas visibles tras una prueba de presión hidrostática o si la culata original superó el límite de altura mínimo permitido por cepillados previos.
👨🔧 Nota técnica de instalación Para resguardar la vida útil de la pieza y garantizar la seguridad en ruta, este componente de alta complejidad debe ser instalado por un técnico especializado. Es obligatorio limpiar minuciosamente la superficie del block del motor, utilizar pernos de culata nuevos aplicando estrictamente el torque y la secuencia angular indicados por el fabricante, instalar una empaquetadura de culata con el espesor (muescas) adecuado y asentar correctamente las válvulas nuevas utilizando guías y retenes en óptimo estado antes de montar la pieza.
Ficha técnica
📦 Contenido de la pieza
1 Culata pelada (desnuda / vacía)
IMPORTANTE: No incluye válvulas, resortes, retenes de válvula, árboles de levas ni pernos de fijación (se deben adquirir por separado o reutilizar componentes anteriores si se encuentran en perfecto estado bajo mediciones técnicas).
🔍 Códigos de referencia
Código de la pieza / Código Comercial: 11039-9S000-3
Código de referencia (OEM): 11039-9S000 / 110399S000
Tipo de motor: ZD30DDTI DOHC 16 Válvulas Diésel
Marca: Fábricas Chinas
Origen: China
Aplicaciones
🚗 Aplicaciones técnicas exactas Esta pieza aplica de forma exacta para modelos con motor 3000 cc (3.0L) ZD30DDTI DOHC de 4 Cilindros y 16 Válvulas Turbo Diésel:
